Έλεγχος στρωματοποίησης τάνυσης πλάκας πλοίου υψηλής αντοχής
Τα τελευταία χρόνια, με την ταχεία ανάπτυξη της ναυπηγικής βιομηχανίας της Κίνας, πολλά εγχώρια χαλυβουργεία αναπτύσσουν και παράγουν χάλυβα πλακών πλοίων υψηλής αντοχής, όπως Baosteel, Wisco κ.λπ., αλλά η πλάκα πλοίων υψηλής αντοχής θα εμφανιστεί λόγω δοκιμή εφελκυσμού μετά τη διάσπαση του κέντρου θραύσης, δηλαδή, διαστρωμάτωση τάσης και φαινόμενο σκραπ. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι οι ξετυλιγμένες χαλαρές οπές, ο διαχωρισμός των στοιχείων C και Mn στο κέντρο, τα εγκλείσματα λωρίδων MnS και τα σύνθετα εγκλείσματα MnS, Al2O3 και TiO2 στο κέντρο του πάχους πλάκας πλοίου υψηλής αντοχής είναι οι αιτίες της αποκόλλησης τάσης.
Τα σχετικά μέτρα ελέγχου είναι:
1. Μειώστε το περιεχόμενο S
Ο χάλυβας πλάκας πλοίου είναι ένα είδος χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο, όταν η περιεκτικότητα σε Mn είναι περίπου 1.0%, το S σχηματίζεται εύκολα MnS με Mn στο χάλυβα, επομένως η περιεκτικότητα σε S στον χάλυβα θα πρέπει να ελέγχεται, γενικά ελέγχεται κάτω από το 0.005%.
2. Τροφοδοτήστε το σύρμα ασβεστίου πυριτίου
Τα εγκλείσματα σουλφιδίου, ειδικά τα εγκλείσματα MnS, μπορούν να μετουσιωθούν τροφοδοτώντας το σύρμα πυριτίου-ασβεστίου και το σχήμα τους μπορεί να ελεγχθεί ότι είναι σφαιρικό, το οποίο είναι λιγότερο επιβλαβές για τον χάλυβα, έτσι ώστε να μειωθεί το φαινόμενο της αποκόλλησης της τάσης.
3. Βελτιστοποιήστε τη συνεχή χύτευση
1) Υπερθέρμανση
Σε περίπτωση που το ακροφύσιο νερού δεν παγώνει, η μηχανή χύτευσης παχιάς πλάκας θα πρέπει να χύνεται με χαμηλή υπερθέρμανση όσο το δυνατόν περισσότερο και η υπερθέρμανση ελέγχεται σε 15-25 βαθμό .
2) Ταχύτητα έλξης
Με την προϋπόθεση ότι δεν επηρεάζεται η έξοδος, η ταχύτητα έλξης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη και η ταχύτητα έλξης θα πρέπει να ελέγχεται στο 0.9-1.1 m/min.
3) Δευτερογενές κρυολόγημα
Η λειτουργία ισχυρής ψύξης μπορεί να επιβραδύνει την ανάπτυξη των στηλών κρυστάλλων, να αυξήσει τον ισοαξονικό ρυθμό κρυστάλλων και να μειώσει την εμφάνιση κεντρικού διαχωρισμού και πορώδους κέντρου.
4) Ηλεκτρομαγνητική ανάδευση
Η χρήση δευτερεύουσας ηλεκτρομαγνητικής ανάδευσης ψύξης μπορεί να βελτιώσει την εσωτερική ποιότητα του μπιγιέτα, να μειώσει την τάση διαχωρισμού κάθε στοιχείου και να μειώσει το χαλαρό κέντρο του μπιγιέτα.
4. Βελτιστοποιήστε τη θέρμανση και την ελεγχόμενη κύλιση και ψύξη
1) Θερμοκρασία θέρμανσης
Η υψηλότερη θερμοκρασία εμποτισμού και ο μεγαλύτερος χρόνος εμποτισμού ευνοούν τη διάχυση των στοιχείων διαχωρισμού και η θερμοκρασία κύλισης ανοίγματος μπορεί να ελεγχθεί σε 1100-1180 βαθμούς .
2) Έλεγχος κύλισης και ψύξης
Με την αύξηση του ρυθμού μείωσης, η διαπερατότητα τάσης-παραμόρφωσης μπορεί να αυξηθεί, τα ελαττώματα που παράγονται στο μπιγιέτα χύτευσης μπορούν να συγκολληθούν και τα ελαττώματα πλαστικοποίησης της χαλύβδινης πλάκας μπορούν να μειωθούν.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ψύξης, το άτομο C στη φτωχή ζώνη Mn μπορεί να ολοκληρώσει τη μετατροπή από ωστενίτη σε φερρίτη πριν να είναι πολύ αργά για διάχυση στη ζώνη πλούσια σε Mn και να μην εμφανιστεί η λωρική κατανομή φερρίτη και περλίτη και ο σχηματισμός η δομή με ταινίες αναστέλλεται.
